Подготовка питбайка к сезону
Забыли пароль? Audision 12 публикаций. Смазывать все резинки обязательно. В принципе, можно любой консистентной смазкой.
Велосипедная вилка выполняет амортизационные функции, сглаживает толчки, уменьшает нагрузку на руки велосипедиста, снижает износ рамы и остальных элементов байка. Периодически она нуждается в проведении ремонтно-профилактических мероприятий: нанесении новой смазки, замене подшипников, сальников или других износившихся элементов, выравнивании рулевой трубы и выполнении подобных работ. Перед тем, как смазать амортизационную вилку на велосипеде или заменить изношенные компоненты, ее предварительно нужно демонтировать и разобрать на элементы. Смазывать сальники рекомендуется приблизительно через км пробега, минимум — ежесезонно, а перебирать и обрабатывать смазочным составом всю вилку — с периодичностью в км. Если же транспортное средство эксплуатируется в условиях повышенного воздействия песка и других абразивных материалов, смазывать его вилку придется чаще.
Современный вел стал довольно сложной штукой технически, а, как известно, чем сложнее механизм, тем больше всяких компонентов может выйти из строя. При этом байки эксплуатируются различными методами, от прогулочного катания до экстрима. Естественно, железо постепенно изнашивается и его необходимо обслуживать, а периодически полностью менять.
